Ο κινητήρας που κινεί τον εσωτερικό τροφοδότη και ο κινητήρας που ελέγχει τη λειτουργία του ανεμιστήρα, ο οποίος παρέχει αέρα στον θάλαμο καύσης, έχουν συνδυαστεί σε μία μονάδα, εξοπλισμένη με αισθητήρα Hall. Αυτό επιτρέπει την ακριβή δοσομέτρηση καυσίμου και αέρα.
Εφαρμογή
Χαρακτηριστική τεχνολογία των καυστήρων της σειράς Revo (Revo 10kW, Revo 16kW, Revo 26kW, Revo 30kW). Στους νέους καυστήρες Revo EC, η υβριδική κίνηση αντικαταστάθηκε με ανεξάρτητο κινητήρα τροφοδότη (Internal Feeder) και ανεμιστήρα EC (BLDC).
Χρησιμοποιούμε cookies σε αυτόν τον ιστότοπο με τη συγκατάθεσή σας (που εκφράζεται με τη χρήση του ιστότοπου χωρίς αλλαγή των ρυθμίσεων του προγράμματος περιήγησης) για τη σωστή λειτουργία και την ανάλυση. Λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών σχετικά με τους μηχανισμούς επιλογής ή αποδοχής cookies και την αφαίρεσή τους, θα βρείτε στην πολιτική απορρήτου.
